1月9日上午,攀枝花市在攀枝花南站举行成昆铁路扩能改造工程攀枝花南至昆明动车开通仪式,首班复兴号“绿巨人”动车驶出站台,标志着攀枝花正式进入“动车时代”,攀枝花人期盼已久的出行“零换乘”梦想变成了现实。

成昆铁路扩能改造工程是国家西部大开发“十三五”规划的重点工程,是“一带一路”倡议中,西南地区连接东南亚出海口的重要铁路通道。中国十九冶承担该工程功能区建设的一个硬仗——攀枝花火车南站站前基础设施项目,作为攀枝花市第一个采用PPP+EPC模式建设的大型市政基础设施项目,受到了社会各界的极大关注,中国十九冶承建该项目责任重大、意义深远。

精确定位南向通道“西部铁军”又一杰作

三线建设初期,攀枝花交通困难,铁路建设成为重中之重。作为两基一线的重点项目、三线建设的生命线——成昆铁路线穿越地质大断裂带,设计难度之大、工程之艰巨、施工之复杂,前所未有。成昆铁路于1958年7月开工建设,1964年复工建设,1970年7月1日竣工通车,创造了世界铁路建筑史上的奇迹。成昆铁路与美国阿波罗飞船带回的月球岩石、苏联的第一颗人造地球卫星,被联合国并称为“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹”。

成昆铁路的建设从现在来看,它不仅仅是一条特殊时期的战备铁路,更孕育了在三线建设中拔地而起的新兴城市——攀枝花。而今天,承载新时代使命,踏着前人的足迹,成昆铁路扩能改造工程建成通车,大大缩短攀枝花南北通向的时间圈。就在攀枝花市仁和区苴却砚博物馆对面不远处,一座新型建筑拔地而起,就像士兵一样庄严守护在岩神山的前端。那就是全市人民翘首期盼的攀枝花火车南站。

攀枝花火车南站是成昆铁路扩能改造工程上的重要站点,配套建设的火车南站站前基础设施项目占地11。4万平方米,拟建站前枢纽总建筑面积约4。4万平方米,站前道路总长度约7。6公里,站前排洪设施总长度约6。9公里,景观面积近10万平方米。该项目不仅体量超大,而且是展示“英雄攀枝花•阳光康养地”风貌的窗口,承载着攀枝花人“零换乘”出行梦想。站房内的广播系统、票务系统、安检系统、箱包托运等要从站房延伸到枢纽内。出站旅客将迅速在枢纽内通过换乘不同交通方式到达攀枝花市各地;枢纽两侧的市内公交和长途客运功能区,以及出租车、社会车辆,将通过那总路、下沙路、站前环路、总乐路与城区道路衔接,将需要乘坐火车出行的旅客搭载至火车南站。同时,该项目投用后将进一步带动周边土地开发及道路建设,引领仁和区的商业、商务、休闲等功能的提升。

省委有号召、市委有部署、人民有需求、铁军有行动。中国十九冶准确把握四川省委提出的“一干多支、五区协同”发展新格局和形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放新态势的战略部署,加快建设四川南向开放门户,为治蜀兴川再上新台阶贡献了自己的力量。

2019年3月14日,在攀枝花市火车南站站前基础设施项目协调会上,明确了2019年9月底项目基本建成,10月底与铁路站房开展静态调试工作,12月底达到通车运行条件。在时间紧、任务重、困难大的情况下,中国十九冶主动出击,克服困难,并于2019年3月28日起,由中国十九冶副总经理叶忠勤亲自挂帅,坚守施工第一线,每天定期组织召开了火车南站基础设施项目专题协调会,协调解决项目所需问题,强烈要求参建单位必须认清形势、提高站位、落实责任,主动出击、全力拼抢,确保年底与成昆铁路复线攀昆段同步投用。

“参与建设这样的伟大工程我们深感自豪。”该项目施工负责人杜光辉表示,“全体参建员工干劲足、信心高,项目部全体员工一定不辜负攀枝花市委、市政府及全体市民的关怀和期望,以实际行动,诠释‘西部铁军’敢打硬仗的优良传统,按时完成施工任务。”看着“绿巨人”以飞快的速度穿越崇山峻岭,飞速驶往昆明等地,“西部铁军”奋勇拼搏的场景历历在目。

精耕细作不忘初心奋力攻坚克难

中国十九冶是一个有着悠久历史的“三线”企业,有着光荣传统,也是为中国冶金建设、攀枝花市经济发展立下汗马功劳的施工企业。如果说火车南站建设是一曲激动人心的交响乐,那么,火车南站站前基础设施项目,则犹如一部序曲,引人入胜、娓娓道来。

2016年10月31日,四川省2016年第四季度重大项目集中开工仪式攀枝花分会场在攀枝花火车南站站前基础设施项目施工现场举行,标志着中国十九冶承建的攀枝花火车南站站前基础设施项目开工建设,也拉开了项目攻坚战的序幕。

2018年11月4日,中国十九冶党委书记、董事长潘必义在火车南站项目调研中表示:攀枝花是中国十九冶的出生地、成长地,也是公司发展的承载地,中国十九冶将继续与党委、政府保持良好的沟通机制,为攀枝花地区的经济发展作出更多贡献;继续传承和发扬“艰苦奋斗、追求卓越”的铁军精神,把攀枝花火车南站项目打造为精品工程,造福当地人民,服务地方经济。

为了按期完成通车目标任务,该项目全体员工不畏艰难、勇挑重担、齐心协力、奋勇当先,吹响了项目攻坚的“集结号”,掀起了新一轮的建设高潮,一点点拉近攀枝花与这个时代的距离。环保督察期间,相关部门多次要求整个攀枝花地区的工地暂停土石方施工及建筑材料运输,所有的裸土要进行全覆盖。为此,现场经常出现间断施工,导致工期损失严重,员工工作积极性也受到影响。项目部迅速采取有效措施,增加人力和财力,及时对裸土进行全覆盖,达到了环保整治的要求,也最大程度减小工期损失。夜间施工方面,由于该项目处于城市发展区域,四周居住人员密集,经过SPV公司和项目部的努力争取后,晚10点前暂停所有的施工,调整白天的资源配置,尽量确保工期和质量。

受征地拆迁、融资困难、设计变更频繁、与铁路界面对接等多方面影响,项目工期出现严重滞后。在攀枝花市委、市政府的关心下,市级各部门、相关县(区)积极与SPV公司、中国十九冶加强沟通、全力配合、密切协作,及时协调解决项目推进过程中遇到的困难和问题,积极主动做好服务保障工作,为工程顺利推进创造了良好环境。

在项目推进中,征地是面临的首要问题,也是创造施工条件的首要任务。对此,项目部不等、不靠,主动出击,并成立后勤保障组,由专人与相关部门对接,积极配合地方工作,一方面加强政策性的宣传,把依法合规、和谐征拆任务放在重要位置,做到“一碗水”端平,“一把尺子”量到底;另一方面,义务为拆迁户提供机械帮助,设身处地为他们着想,解决他们的后顾之忧。

精雕细琢直面困难匠心筑造精品

这种“高大上”工程,技术难点自然不在少数。早在项目部成立之初,就确立了科技创新、技术先行、样板引路的理念,不断优化工艺,打造精品工程。在施工过程中力推BIM实战应用,其显著特点是通过建模、碰撞等专属应用,给后期施工起到重要的预见性作用,从而有效减少或者避免因素影响、缩短施工周期。

2019年5月17日,攀枝花火车南站站前基础设施项目火车BIM技术应用——《基于云平台的BIM技术在攀枝花火车南站项目中的智慧建造》,在参加中国施工企业管理协会举办的全国BIM技术“互联网+”大赛中,充分结合项目实际,搭建了BIM的云平台,架构了BIM的总承包管理模式、云平台协同管理BIM应用、效益分析以及后续探索等方面内容,突出了云平台协同的重要作用与数据互联互通的各方面效益。在全国BIM技术“互联网+”大赛中,该案例从全国众多参赛作品中脱颖而出,被列为30项最佳案例之一,荣获“2017年度工程建设行业互联网发展最佳实践案例”奖。

攀枝花火车南站站前基础设施PPP项目,全线存在多处岩质边坡。对于边坡坡率较低的岩质边坡,采用客土喷播施工工艺,对于边坡坡率较高的岩质边坡,采用生态袋施工工艺,既稳固了边坡表层土体,又节约了工程造价。地质差异性大的解决方案、易垮塌夹层处理方案、桩底沉渣过厚处理方案……多项成果的转化运用,多项方案的投入使用,使得工期进度有序推进,施工效率大大提高,真正实现了科技与施工的紧密结合。

面对大面积作业、大型吊装、昼夜连续施工等多种高风险工作,要做到施工安全质量零事故实属不易,但中国十九冶做到了。通过开展劳动竞赛、现场应急演练、农民工夜校培训等活动,展现了团结奋进、积极向上的精神风貌,同时也促进了团队间的协作和交流,进一步激发员工发扬顽强拼博、团结协作的精神,以更加饱满的热情投入到工作中,努力把项目建设成一流的优质工程、样板工程、精品工程、文明标化工程,树立中国十九冶品牌形象,创造出行业领先的加速度。

开展劳动竞赛——2019年5月30日,攀枝花火车南站站前基础设施项目部开展“大干100天”劳动竞赛活动。内容包括“比施工质量,赛精品工程”“比施工进度,赛产值指标”“比安全生产,赛文明施工”“比管理成效,赛企业诚信”“比工作作风,赛队伍形象”,旨在加快项目建设,激发和调动各单位和项目管理人员的积极性、主动性。

开展现场应急演练——进入6月,汛期将至,考虑到攀枝花雨水较多,为确保现场安全,项目部及时开展防汛应急演练。全体员工积极配合、动作迅速、井然有序,通过认真的组织和有力的保障措施,达到了演练效果。

开展农民工夜校培训——项目部从2017年开始先后举办六期安全培训,主要通过PPT学习钢筋加工、高空作业、临电、边坡坍塌等风险分析及措施,同时观看操作规程动画视频和事故警示视频,提高农民工的安全意识,达到了预期效果。

开展送清凉活动——2019年7月21日,中国十九冶党政工带着精心准备的白糖、绿豆、矿泉水、药品等防暑降温物品,开展送安全、送健康、送知识、送关爱活动,表达了对一线施工人员的问候和关心,确保员工的生命安全和身体健康,切实让广大员工感受到了组织的温暖,凝聚了队伍力量。

三年来,秉承“一天也不耽误、一天也不懈怠”的中冶精神,中国十九冶不忘初心、砥砺前行,发扬“西部铁军”的光荣传统,忠诚履责,不辱使命,以最强的施工技术,最优的管理水平,打造精品工程,向攀枝花全市人民交上一份满意的答卷。

未来,中国十九冶将继续秉承“优势互补、结伴而行、互利共赢、共同发展”的经营理念,传承和弘扬“西部铁军”精神,不断总结经验、勇于攻坚克难,力争用领先的工艺和一流的管理为攀枝花建设更多精品工程,助力攀枝花城市经济社会的协调发展,为攀枝花实现在全省高水平率先全面建成小康社会的宏伟目标再立新功。 (中国十九冶集团 罗忠诚)